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在某些情况下，系统噪声疑问要求将负载电流斜率配置为最大。设计者很容易对可控负载电流热插拔电路执行 编程、并通过用一个电容来控制LCA输入以实现斜率控制。
基于以上这些原由，带LCA的热插拔电路通常为首选。不管负载电容如何 它都能对浪涌电流执行 控制，从而实现总的浪涌控制，并当浪涌时间超过预编最大值时将负载断开，同时还很容易控制负载电流的斜率。
可控电流热插拔
但可控电流也有缺点。可控电压斜率的优点是它天然就稳定。可控电压斜率实现不要求执行 闭环控制，而只需依靠流入电容中的开环电流来配置斜率（图4）。
从比较中可看出，可控电流热插拔电路将功率FET及检流电阻置于一个反馈环路中（图5），该环路在所有工作模式中都必须执行 补偿以防止不稳定。如果环路变得不稳定或临界稳定，则输出电流可能会过冲并过早地启动限流电路。但幸运的是，当代可控电流热插拔IC都包含有仔细考虑了各种条件下环路稳定性的补偿LCA，因此不用担心它不稳定。
可控电流热插拔要求有一个检流电阻或另一个检流元件。大多数系统都采用了某种类型的电流检测，因此此项要求并不是一个什么缺点，但它却给该技能添加了另一项约束（表1）。
如何 实现热插拔
控制负载电压斜率的热插拔IC以一个恒定电流来驱动功率FET，并依靠栅－漏电容来控制负载电压斜率。以此种方式，负载电压斜率被配置在dV/dt=I/CGD上。在高电压系统中，此电容必须为一个高电压电容。任何功率FET栅－漏电容都会添加至外部电容值中，因此，为保持良好的控制，所添加的电容应大大高于功率FET的内部电容。
一旦负载电压达到电源电压，漏极会停止上升，但栅极电流会继续将外部电容充电至一个稳定状态VGS（典型为12V）。当发生故障时，IC必须快速将功率FET的内部电容及外部栅极电容从12V放电至0V，以防止损坏或干扰邻近模块。为使故障响应时间最短，外部电容应尽可能地小，但这种情况又会导致不完美的折衷，因为它会与外部电容应足够大以保持容差的要求相抵触。
采用可控电压斜率的热插拔实现可检测瞬间负载过电流、配置一个故障门限并断开负载。虽然这种实现很安全，但系统只要瞬间产生过电流都会关机，当您将第二个电源插入至系统中、从电池上工作一段时间后再重新接通电源、或保险丝接通瞬间输入电压浪涌时都会出现这种情况。
（编辑：吉安站长网）
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